10-9		서면∼사상간 간선급행버스(BRT) 체계 구축 지원

기간		유형		예산		주체
임기내	임기후	신규	계속	예산	비예산	국가	부산시	부산시+사상구	사상구	기타 (민간 등)
○		○			○		○

현황 및 목표

현황		○ 매년 승용차 3∼4만대 급증으로 도로교통 혼잡 심화 ○ 도로교통 혼잡으로 인한 버스 이용률 저하로 승용차 구입 악순환 ○ 도시철도 확충만으로는 대중교통 이용 증대 한계
목표		○ 버스와 일반차량의 교통흐름을 분리하여 안전하고 신속한 대중교통 중심체계 구축 ○ 자동차 중심의 도시환경에서 사람 중심의 도시환경 조성

사업개요

□ 사업개요

○ 구  간: L=5.4㎞, 서면교차로 ~ 주례교차로 ▹사상구 1.5km

○ 기  간: 2020. 4. ~ 2022. 12.▹사상구 ’22. 4. 착공

○ 내  용: 중앙버스전용차로, 승객대기시설(22개소) 등 설치

○ 사업비: 218억 원(국 109, 시 109) ※ BRT 총 사업비

구 분			현 황	BRT 설치 시
버 스	정류장		-	4개 중앙정류장, 편도 7개소
	회전 처리	우회전	-	버스전용 회전차로			1개소(주례교차로)
		좌회전	-	버퍼이용			1개소(주례교차로)
구 분			현 황	BRT 설치시
				전체	존치	신설		이설	폐지
일 반 차 량	교차로수		3개소	4개소	3개소	1개소 주례역삼거리
	직진차로수		편도2∼4차로	일반차량 편도 3차로 (버스전용차로 제외)
	좌 회 전		3개소	4개소	3개소	1개소 주례역삼거리
	유 턴		4개소	4개소	1개소 동주시장	1개소 냉정교차로		2개소 주례역삼거리, 냉정역	1개소 주례교차로

□ 문제점 및 대책

○ 해당사항 없음

연차별 추진계획

(연도별 로드맵)

세부추진내용	2020. 4.~8.		2021.12.		2022.12		2023		2025	2026. 6.
실시설계용역 추진
간선급행버스(BRT)

* 공약달성 확인지표(달성률)  100%(2022.12.31.기준)

추진부서	교통행정과	담당팀	교통행정팀	담당자	이수영(☎4552)